《汽车时代》（CN：14-1280/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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• 传统风格在新规则下将会成为最强大的武器

  在08赛季，丰田车队的进步有目共睹，留下了不错的成绩。TF109是他们在新规则下推出的第一款F1赛车。其前后翼、扰流器、侧箱空气动力小部件等都有了很大变化，但整部赛车仍然延续了过去7年内丰田一直坚持的传统风格，并没有什么过激的设计。

  作者：津川哲夫 金松（译） 刊期： 2009年第02期

• 揭开“新时代F1”的面纱

  F1从09赛季开始实行的新规则，与原有规则相比发生了大幅变动。这使得各车队必须在工厂里花费更长的时间来进行重新研发。首先，在空气动力学方面，规定下压力要削减到2006年的50％；

  作者：金松 刊期： 2009年第02期

• 牛年谁更牛!

  无论身处何地，无论男女老幼，全球华人最翘首企盼的节日一定非春节莫属！这个中华民族世世代代、祖祖辈辈流传、继承下来的节日，包含了太多美好的情感，寄托了太多美好的愿望。每年的这个时候，处处张灯结彩，人人喜气洋洋，家家团团圆圆，红红火火地坐在一起吃饺子，期盼来年风调雨顺，吉祥如意！

  作者： 刊期： 2009年第02期

• 改革!F1从足球驶NBA

  先列出两个“如果”如果为了缩减开支和增加F1各支车队的竞争力,那即将实行的预算帽制度是不是看上去更合理；二：如果这种必制成真，会不会从某种程度上再次打破了F1内部刚刚建立起来的平衡，从而再次引发大车队的不满？因为帽子太高等于空谈，帽子太低则等于降低比赛质量。

  作者：宋亮 刊期： 2009年第02期

• 围场新闻

  埃克莱斯顿怒斥尼克·弗莱；国际汽联的新提案；莱科宁参加拉力赛；法拉利与标致合作；韦伯逐渐康复2月返回车队

  作者： 刊期： 2009年第02期